IE6 दक्षता वाले ferrite मोटर
EKMO उत्पादन-तैयार IE6 ferrite मोटर डिज़ाइन का लाइसेंस देता है — 20–800 kW, फ़्रेम 225–355+। कोई नियोडिमियम नहीं। कोई डिस्प्रोसियम नहीं। कोई निर्यात लाइसेंस नहीं। आपकी टीम आपके ब्रांड के तहत निर्माण करती है।
चीन के दुर्लभ-मृदा निर्यात नियंत्रण — अप्रैल 2025 से बार-बार कड़े किए गए — व्यापार-नीति की सुर्खी से हटकर कारख़ाने की ज़मीनी हक़ीक़त बन गए हैं। Ford ने चुंबक की कमी के कारण एक उत्तर अमेरिकी असेंबली संयंत्र में उत्पादन रोक दिया। Renault/Valeo और Vitesco दुर्लभ-मृदा रहित मोटर विकसित कर रहे हैं, पर वे कम-से-कम 2026–2027 तक आपूर्ति नहीं करेंगे। इस बीच, वैश्विक विनिर्माण के 45% अधिकारी सक्रिय रूप से आपूर्ति-शृंखलाओं को पुनःस्थापित या जोखिम-मुक्त कर रहे हैं (S&P Global, 2025)। इस वर्ष लिया गया हर प्लेटफ़ॉर्म निर्णय अगले दशक के लिए दुर्लभ-मृदा जोखिम को स्थिर कर देता है।
प्रतिस्पर्धी 2027 के प्रोटोटाइप की घोषणा कर रहे हैं। EKMO एक पूर्ण, सत्यापित डिज़ाइन का लाइसेंस देता है — अभी उपलब्ध।
विद्युतचुंबकीय डिज़ाइन के माध्यम से — चुंबक की कच्ची ताक़त से नहीं। इसका व्यापार-संतुलन इंजीनियरिंग जटिलता है, और यही लाइसेंस स्थानांतरित करता है।
निष्कर्ष: ferrite कच्ची चुंबक-शक्ति में पिछड़ता है। यह आपूर्ति-शृंखला, लागत और भू-राजनीति में जीतता है। EKMO का डिज़ाइन विद्युतचुंबकीय इंजीनियरिंग के माध्यम से दक्षता का अंतर पाट देता है — वही मोटर-स्तर IE6 दक्षता, दुर्लभ-मृदा निर्भरता के बिना।
औद्योगिक · IE6 Ultra Premium
8 फ़्रेम आकार, 7.5–800 kW। सभी IE6 Ultra Premium दक्षता। शून्य दुर्लभ-मृदा सामग्री।

EV और ऑटोमोटिव अनुप्रयोगों के लिए अनुकूलित ferrite मोटर डिज़ाइन — IE6 दक्षता, शून्य दुर्लभ-मृदा सामग्री, पूर्ण FEA सत्यापन, संपूर्ण डिज़ाइन पैकेज।

अपना उपयोग-मामला दर्ज करें और एक समकक्ष IE3 मोटर की तुलना में ऊर्जा लागत का अंतर देखें।

दुर्लभ मृदा जोखिम का सामना कर रहे अधिकांश मोटर निर्माताओं के पास तीन विकल्प हैं। यहाँ देखें कि वे कैसे तुलना करते हैं।
एक संपूर्ण प्रौद्योगिकी हस्तांतरण — कोई स्लाइड प्रस्तुति नहीं।
जुड़ने के दो तरीके: भीतर निर्माण के लिए पूर्ण डिज़ाइन का लाइसेंस लें, या हमारे साझेदार निर्माताओं के माध्यम से तैयार मोटर प्राप्त करें।
पहली बातचीत से उत्पादन लाइन तक 12 महीने से कम में।
EKMO कोई शोध परियोजना नहीं है। यह मोटर प्लेटफ़ॉर्म तीन दशकों से अधिक समय में विकसित ferrite स्थायी चुंबक मोटर डिज़ाइनों का नवीनतम विकास है। उस कार्य से सिद्ध मोटर संरचनाएँ पहले से ही प्रमाणित और उत्पादन में हैं।
इस प्लेटफ़ॉर्म को नया बनाने वाली बात IE6 दक्षता (IEC 60034-30-2) के लिए अनुकूलन है: सटीक विद्युतचुंबकीय डिज़ाइन, आधुनिक विनिर्माण सहनशीलताएँ और वर्तमान परिवर्तनीय-आवृत्ति ड्राइव प्रणालियों के साथ एकीकरण। विशेषज्ञता परिपक्व है। उत्पाद नया है।
EKMO प्लेटफ़ॉर्म ऐसे किसी भी अनुप्रयोग के लिए इंजीनियर किया गया है जिसमें उच्च दक्षता, कोई दुर्लभ-मृदा जोखिम न हो और उत्पादन-स्तर की विश्वसनीयता की माँग हो।








एक दुर्लभ-मृदा रहित मोटर नियोडिमियम (NdFeB) या डिस्प्रोसियम-युक्त चुंबकों के बजाय ferrite (आयरन ऑक्साइड) स्थायी चुंबकों का उपयोग करती है। ferrite प्रचुर, वैश्विक रूप से उपलब्ध है और इस पर कोई निर्यात-लाइसेंस प्रतिबंध नहीं है। EKMO का ferrite डिज़ाइन बिना किसी दुर्लभ-मृदा सामग्री के IE6 Ultra Premium दक्षता प्राप्त करता है।
IE6 Ultra Premium (IEC 60034-30-2) परिभाषित सर्वोच्च दक्षता श्रेणी है — IE4 की तुलना में हानियों को ~20% घटाती है। EU MEPS नियम 2027 तक IE5 न्यूनतम की ओर बढ़ रहे हैं, और IE6 प्रमाणन ढाँचों में प्रवेश कर रहा है। EKMO का ferrite डिज़ाइन पहले दिन से ही IE6 पूरा करता है।
EKMO अपना संपूर्ण IE6 ferrite मोटर डिज़ाइन — CAD फ़ाइलें, BOM, विनिर्माण दस्तावेज़ और जानकारी — मोटर निर्माताओं को लाइसेंस देता है। लाइसेंसधारी अपने ब्रांड के तहत उत्पादन करते हैं। एकमुश्त शुल्क तथा प्रति-इकाई रॉयल्टी। 12 महीने से कम में उत्पादन-तैयार। EKMO निर्माण नहीं करता।
EKMO (स्लोवेनिया) एकमात्र कंपनी है जो उत्पादन-तैयार IE6 ferrite मोटर डिज़ाइन का लाइसेंस देती है — 20–800 kW, फ़्रेम 225–355+। Renault/Valeo और Vitesco ने कार्यक्रम घोषित किए हैं, पर मध्य-2026 तक वे अभी उत्पादन में नहीं हैं। EKMO का डिज़ाइन अभी उपलब्ध है।

EKMO स्लोवेनिया स्थित एक विशेषज्ञ मोटर डिज़ाइन हाउस है। हमारा ध्यान संकीर्ण और गहरा है: ferrite स्थायी चुंबक मोटर डिज़ाइन जो बिना किसी दुर्लभ-मृदा सामग्री के IE6 दक्षता तक पहुँचते हैं। एक ही स्थान पर 30+ वर्षों की ferrite इंजीनियरिंग।
हम मोटर नहीं बनाते। हम उत्पादन-तैयार डिज़ाइन और जानकारी उन मोटर निर्माताओं को लाइसेंस देते हैं जो बनाते हैं। एक लाइसेंसधारी को संपूर्ण CAD, BOM, विनिर्माण प्रक्रिया दस्तावेज़ और इंजीनियरिंग सहायता मिलती है — और वह 12 महीने से कम में उत्पादन में आ सकता है। कोई नियोडिमियम नहीं। कोई डिस्प्रोसियम नहीं। कोई निर्यात-लाइसेंस जोखिम नहीं।
छोटा होना ही मुख्य बात है। इंजीनियरिंग की गहराई यहाँ है। निर्णय तेज़ है। लाइसेंस अभी उपलब्ध है — जबकि बड़े प्रतिस्पर्धी अब भी 2027 की योजनाओं पर हैं।


आपके अनुप्रयोग, हमारे मोटर प्लेटफ़ॉर्म और लाइसेंसिंग शर्तों पर चर्चा के लिए NDA के तहत 60-मिनट की बातचीत।